“进博会是一个非常宝贵的平台，让UPS可以更好的和大家互联互通，深入了解中国用户的痛点、了解他们不断变化的需求，去彰显介绍我们最新的一些创新和服务的解决方案。今年是UPS第四年参加进博会。UPS期待2021年与本土中国企业建立更紧密的合作关系，帮助更多中国企业在日益复杂的贸易环境中取得长期成功。”UPS中国区总裁何嘉美在进博会现场作出上述表述。

11月6日，在第四届中国国际进口博览会上，UPS中国区总裁何嘉美、UPS中国区快件及航空运营副总裁张庶民以及UPS中国区市场部总监李颖接受了包括澎湃新闻记者在内的媒体采访。

加大对中小企业的服务投入

未来在中国的投资计划方面，何嘉美向澎湃新闻记者表示，“UPS深耕中国30年，一直都非常重视中国市场并保持乐观态度。预测到2025年全球跨境电商可能会增长50%，达到7.4万亿的规模，随着疫情期间跨境电商的加速发展，UPS将不断加大对中国中小企业跨境电商服务的投入。

何嘉美还表示，由于中小企业是中国经济的一个坚强支柱，因此在数字化工具、创新解决方案方面，UPS将利用自身在全球物流网络中的专长为中国中小企业走向全球开展业务提供更多支持。比如为中小企业提供一站式物流服务、1对1定制化供应链方案诊断与优化等。未来，UPS还将在亚太推出数字评估方案，将解决方案和电商更好地进行整合。

何嘉美表示，在过去的一年中UPS不断扩大服务的覆盖能力，加强航空运力、地面服务等方面，未来仍将不断下沉。目前UPS在中国的业务已下沉至三四线城市，2021年7月，UPS新增一周5个往返中国深圳与日本大阪的直达航班，提升在中国华南地区到日本关西和关中地区的运能。今年10月以来，加强了包括甘肃、青海等10个地区的网络覆盖，进一步缩短了转运时间最多2天。

满足客户实际需求以应对供应链危机

今年以来，随着航空市场的冷淡，海运市场的“一箱难求”，以及国外工人、货车司机短缺等问题的出现，全球供应链危机持续恶化。目前UPS服务覆盖超过220个国家和地区，拥有超过570架自营飞机和包机机队。UPS在提供客户跨境物流解决方案中，空运、海运、铁路等各类方式都有涉猎，航空货运业务占比最多。UPS在中国的空运枢纽有2个，分别是上海国际转运中心以及深圳亚太转运中心。其中每周连接中国和美国、欧洲以及亚洲其他国家和地区的航班达226个班次。

UPS中国区快件及航空运营副总裁张庶民向澎湃新闻记者表示，UPS在航空货运方面一直保持较高的业务需求。就当前形势，由于部分商务航班的取消，航空货运的运力大幅下降，同时全球贸易运输的需求增大，对全球供应链带来了非常大的挑战。

张庶民还向澎湃新闻记者表示，UPS作为全球的物流引导者，要发挥一定的支持优势去维护和帮助全球供应链的稳定。此外，在维护安全生产的同时，满足客户需求的前提下，提升全球物流网络的韧性和灵活性。由于UPS运输方式呈现多元化发展，因此在供应链危机下，需要整个运输网络在构建上更多从客户实际需求去满足。比如紧急货物用快递小包裹及时送到终端使用者手中，对于不过于讲究实效性的大宗商品则考虑海运等方式。

持续探索无人化智能布局

今年进博会现场，UPS展出了首度亮相的eQuad，一辆不到三英尺款的四轮电动车。在满足复杂的城市运输需求的同时，可帮助降低对环境的影响。在绿色物流方面的应用与发展方面，UPS中国区市场部总监李颖接受采访时表示，UPS包括在环保包装、能源汽车，智慧能源，三大块都是UPS进一步发展的重中之重。2020年UPS在广州新设了更节能的广州东操作中心，组建了新能源车队，使用智慧能源，为客户如何更可持续地运营提供指导与建议。此外，在西安和北京一些市中心的区域，已实现了全部的电动车覆盖。

李颖表示，未来无人化的智慧布局是整个物流行业发展的目标。目前UPS在美国已经有一些无人机业务的试运行，并将不断探索在无人车、无人机技术方面的应用。

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